塑料內托的前景：
　　目前塑料內托的同業(yè)對標指標，以及塑料內托內部自行考核的指標，大部分都處于操作層面，而基本沒(méi)有涵蓋到管理層和戰略層，很難從整個(gè)供應鏈的高度對公司進(jìn)行評價(jià)?，F有的績(jì)效指標體系大多是按部門(mén)考核，而忽略了部門(mén)之間的協(xié)調運作，   是缺乏對整個(gè)流程操作過(guò)程的考核。這種職能型的縱向組織結構與橫向流程的組合會(huì )產(chǎn)生許多次優(yōu)化行為，對流程績(jì)效產(chǎn)生影響日，因此部門(mén)導向的指標體系不利于流程改進(jìn)的實(shí)施?，F在塑料內托已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注于供應鏈整體效率的提升，注重流程改進(jìn)，但是對于改進(jìn)點(diǎn)的選擇缺乏依據。特別是塑料內托內還沒(méi)有將績(jì)效考核與流程改進(jìn)結合起來(lái)，績(jì)效體系不能知道流程改進(jìn)方向，流程改進(jìn)的結果也不能很好的在指標中反映出來(lái)。由于以上問(wèn)題的存在，塑料內托現有的績(jì)效體系需改革，而建立新的績(jì)效體系，不僅要注重性、理論性，   是要從整個(gè)供應鏈的高度出發(fā)，將績(jì)效體系與流程改進(jìn)統一起來(lái)，增強績(jì)效體系的前瞻性和實(shí)用性。在實(shí)際使用中，根據不同的用途，有些內托是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時(shí)，鋼制內托就有其性。但是總體來(lái)看，塑料、塑木復合和紙內托將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品，而其中又以塑料內托為   。
　　塑料內托發(fā)展狀況：
　　隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，企業(yè)之間的競爭越來(lái)越激烈。各企業(yè)也不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)結構，想方設法去降低運作成本和提高工作效率。所以運作成本和工作效率，是解決該問(wèn)題的重要突破口。對于企業(yè)貨物的存儲、搬運、物流、轉移方面來(lái)說(shuō)，塑料內托的合理   利用可以降低運作成本和提高工作效率。讓我們來(lái)了解一下塑料內托的優(yōu)越性能介紹塑料內托是物料儲運業(yè)的產(chǎn)品，搬運倉儲的好助手，與鋼托盤(pán)，木托盤(pán)相比具有質(zhì)輕、平穩，美觀(guān)整體性好，無(wú)釘無(wú)刺，   無(wú)味。，不腐爛，不易被繁殖，易清洗，不助燃，無(wú)靜電，無(wú)火花，防暴，溜，回收價(jià)值高等特點(diǎn)，使用壽命是木托盤(pán)的8-9倍。塑料內托是   基本的物流工具，有人稱(chēng)其為"活動(dòng)的平臺"、"可移動(dòng)的地面"。它是靜態(tài)貨物轉變成動(dòng)態(tài)貨物的載體，是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過(guò)程中均可利用的工具，與叉車(chē)配合利用，可以大幅度提高裝卸搬運效率；用托盤(pán)堆碼貨物，可以大幅度增加倉庫利用率；托盤(pán)一貫化運輸，可以大幅度降低成本。塑料內托的利用   初始于裝卸搬運，現在，托盤(pán)單元化包裝、托盤(pán)單元化保管、托盤(pán)單元化裝卸搬運、托盤(pán)單元化運輸處處可見(jiàn)，比比皆是，并從物流行業(yè)蔓延到各個(gè)行業(yè)。小小的塑料內托發(fā)揮出巨大的威力塑料，運輸過(guò)程中塑料內托的作用小托盤(pán)托出大“市場(chǎng)”。
　　包裝是塑料材料   主要應用之一，特別是對熱塑性材料而言，包裝業(yè)的需求和發(fā)展，直接改變或引導著(zhù)塑料材料制造和加工技術(shù)的發(fā)展方向。從總體上講，目前塑料包裝材料和制品主要在三個(gè)方面面臨著(zhù)巨大的壓力：一是提高制品的性能，如增加材料和制品的透明性、耐熱性、機械強度和阻隔性等等；二是來(lái)自環(huán)境保護方面的壓力；三是降低成本的壓力。三個(gè)方面相互制約、相互作用的結果是，除了個(gè)別場(chǎng)合，只有能在這三個(gè)方面達成妥協(xié)的材料和制品才有   大的巿場(chǎng)空間。不過(guò)，需求總是會(huì )帶動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，而技術(shù)進(jìn)步不斷創(chuàng )造著(zhù)的，很多以前價(jià)格高昂的材料，如今已經(jīng)因為規?；a(chǎn)而使成本大規模下降。塑料內托適應于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫藥、機械五金、汽車(chē)制造、石油化工、立體倉儲、物流運輸、倉庫搬運、儲存貨架，汽車(chē)配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流   等各行業(yè)。
　　包裝是指按   技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總稱(chēng)，其目的是保護產(chǎn)品、方便儲運、   銷(xiāo)售。從某種意義上講，包裝對物流合理化有很重要的作用，過(guò)去，曾有人把塑料內托看成是包裝組成部分，甚至把內托列入到包裝行業(yè)，可見(jiàn)塑料內托在包裝中的重要意義。將多個(gè)包裝物堆碼在內托上，形成一個(gè)單元化包裝物，可以減少貨物丟失、散失、盜失；用塑料薄膜將內托單元化貨物纏繞封包，又可以起到，防塵、防塌垛等作用；內托與包裝結合，會(huì )   包裝規格化合模板化，使包裝技術(shù)向前邁進(jìn)一步；產(chǎn)品包裝本身的功能有   限度，但一與內托結合起來(lái)，其在物流系統中的功能就有了“量的飛躍和“質(zhì)的提升，可大幅度提高物流作業(yè)的效率和質(zhì)量；包裝目的的之一是保護商品，防止商品在物流工程中受到的沖擊、振動(dòng)、顛簸、擠壓。而將產(chǎn)品包裝后在放上內托，以單元化裝載形式流入物流過(guò)程，則能增強包裝效果，避免野蠻裝卸造成的貨物破損，商品完好無(wú)缺；為了商品在物流中不發(fā)霉、變質(zhì)、生銹、污染，將商品包裝后放在塑料內托上，再在外圍裹上薄膜，便可   的解決上述問(wèn)題。