塑料內托通常采用聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP）材質(zhì)加工而成，具有、使用壽命長(cháng)、韌性強度的特點(diǎn)，較傳統的木制內托具有：無(wú)釘無(wú)刺、叉車(chē)進(jìn)叉方便、韌性好、   能力顯著(zhù)的特點(diǎn)，通常，塑料內托采用正確的使用方法，可以   的達到：提高物流周轉效率、延長(cháng)塑料內托使用壽命、降低企業(yè)物流成本的目的。
　　常見(jiàn)的塑料內托不正確使用情況有以下幾種：內托超載、人為操作不當造成的叉車(chē)對塑料內托的撞擊、雙層貨物碼放不當等情況，都會(huì )對內托造成損壞，縮短塑料內托的使用壽命。
　　雙面結構的塑料內托通常動(dòng)載1噸~1.5噸，靜載4~6噸。正常情況下，在倉庫里碼垛好的雙層內托貨物在周轉過(guò)程中，需要先將上面的一層內托貨物挑取周轉，然后再搬運底層的貨物。在某些情況下，如叉車(chē)司機為了提高工作效率，完成周轉作業(yè)而直接挑取整垛的內托貨物。這樣，兩層的貨物直接由靜載3噸變成動(dòng)載3噸，遠遠的超出了內托的額定承載。對內托的使用壽命有著(zhù)直接的影響。
　　在一些視線(xiàn)效果不好的倉庫內，叉車(chē)司機進(jìn)行周轉作業(yè)過(guò)程中如果沒(méi)有正確的將叉車(chē)臂插入內托進(jìn)插口內，會(huì )直接撞擊到內托進(jìn)插口的側部，會(huì )對內托造成難以   的損壞。塑料內托在配合機械叉車(chē)周轉作業(yè)過(guò)程中，如果叉車(chē)兩臂未能   插入內托內，在叉車(chē)挑取后仰的過(guò)程中，都會(huì )對內托沒(méi)有受力部分造成   的損壞。
　　塑料內托的特征：
　　1、撓曲力：即時(shí)的撓曲力可以阻止內托上貨物在被叉車(chē)托起時(shí)散落。
　　2、彎曲：塑料內托在被放到貨架上之后，其彎曲會(huì )逐漸增加，在自動(dòng)貨倉中彎曲不能超出十毫米。
　　3、抗撞擊性和性。
　　4、使用性：重量輕，操作簡(jiǎn)單，叉車(chē)容易進(jìn)入，穩定的尺寸。
　　5、動(dòng)載：使用叉車(chē)一次所能允許舉起的   大重量；靜載：在碼垛中，   下面的內托所能承受的   大重量；架空荷載：將內托包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的   大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關(guān)系。
　　6、衛生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒(méi)有蟲(chóng)和。
　　7、   ：重量輕，沒(méi)有釘子，突起物。
　　8、使用壽命長(cháng)，可回收再利用。